Selasa, 27 September 2016

Akun KAI Access di Android di blok oleh PT KAI

Pengalaman Akun KAI Access di Blok oleh pihak PT KAI
====================================

Hari ini,  jumat 23 september 2016, saya punya pengalaman pahit namun lucu,  hehehe.....

Hal ini berawal dari postingan teman saya di salah satu grup WA, dia memposting terkait promosi tiket kereta api yang hanya dijual Rp 28.000 dalam rangka ultah nya PT KAI yg ke 71.

Buru2 deh ambil hape,  tapi sayang,  hape kesayangan saya (moto G) lagi rusak,  terpaksa saya memakai hape satunya lagi (xiaomi 4i), keren kan?  Hapenya banyak,  hahahaha....

Xiaomi 4i itu Hape yang memiliki kualitas kamera yang bagus dijajaran smartphone era kini , kamera belakang nya 13MP , kamera depannya 5MP , cocok banget buat sobat yang demennya selfie , lah .... Koq malah bahas Hape , hehe ....

Lanjut sobat ...

Akhirnya saya dwonload ulang aplikasi KAI Access di playstore via hape xiaomi,  tapi sayangnya....

Pas mau masuk ke aplikasi ,  lupa password nya ,  dicoba ... dicoba ...  Sampe akhirnya nasib sial menimpa  !!!!!!

Dapet kiriman tulisan,  Akun anda terblokir, silahkan hubungi call centre PT KAI.

Yaaa... Begitu lah anak cowok,  dah tau salah tetep aja dicoba coba,  hahahaha  (menghibur diri)

Dengan sedikit rasa kecewa,  galau,  gundah gulana,  akhirnya saya nelpon ke nomor pacar tercinta, eh ....  Ke nomor call centre nya KAI  di 021-121

O iya sob....

Jangan takut untuk telepon ke call centre nya PT KAI,  orangnya ramah,  baik Hati dan tidak sombong.

Tapi jangan lupa siapin sedikit pulsa yang cukup,  saya telepon call centre nya memakai nomor IM3 saya,  habis sekitar Rp 7.000, 

Karena awalnya kita akan dipandu oleh operator nya,  nanti dengerin aja apa kata operator nya,  nanti pilih angka 6 (keluhan pelanggan)

Alhasil....

Saya berbicara juga dengan salah satu pegawainya PT KAI ,  dan semua keluhan saya dicatat,  lalu diinfokan bila nanti akan dihubungi kembali oleh pihak PT KAI nya.

Awalnya sempet rada ragu sih ...
Apa iya ?!?!?

Ehh ....
Selang 5 menit, akhirnya saya ditelpon oleh pihak PT KAI,  agak grogi gitu sayanya, koq jantung saya berdetak kencang , apakah ini Cinta ?  hahahaha...

Dan akhirnya saya diverifikasi data oleh pihak PT KAI yang menghubungi saya , kemudian diberikan sandi baru oleh pihak PT KAI ,  tak lupa saya catat di secarik kertas sandinya.

Kemudian saya coba di aplikasi KAI Acces yang ada di Hape Xiaomi saya,  dan hasilnya......

JRENG ... JRENG ...  JRENG ... JRENG ...

Aplikasi KAI Access di hape saya bisa kembali ...

Mudah bukan ?
Hanya sekitar 10 menit , masalah terblokir nya Akun KAI Access saya terpecahkan

Terimakasih KAI ...  atas pengalaman dan pembelajaran nya malam ini,  @nd_jangkrik.

Kamis, 26 Februari 2015

Harimau dan Anak yang suka berbohong

Copas

Harimau dan Anak Yang Suka Berbohong

Pada zaman dahulu, hiduplah seorang anak yang suka bebohong. Dia juga sering membohongi ayah dan ibunya.

Karena dia suka berbohong, maka ia tidak disukai oleh teman-teman dan para penduduk desanya.

Suatu hari, anak yang suka berbohong itu pergi kesebuah bukit. Sesampainya disana, dia berteriak dengan sangat keras, “Tolong, ada harimau!” teriakannya sangat keras hingga terdengar oleh para penduduk desa.

Para penduduk langsung berlarian menuju bukit untuk menolong anak itu. Mereka mencari-cari dimana harimau itu berada.

Saat penduduk desa kebingungan mencari harimau itu, tiba-tiba anak itu tertawa terbahak-bahak dan berkata, “Akhirnyakalian berhasil kutipu.” Ternyata anak itu telah berbohong, karena sebenarnya tidak ada harimau di atas bukit.

Para penduduk marah dan akhirnya meninggalkan anak itu.

Beberapa hari kemudian, anak itu disuruh ibunya mencari kayu bakar.

Daripada nanti tidak dimasakkan makanan, jadi terpaksa anak itu mau menuruti ibunya. Sambil menggerutu ia mengumpulkan ranting-ranting pohon yang jatuh di tanah.

Saat hendak pulang ke rumah, tiba-tiba ada seekor harimau yang mendekati dan siap menerkamnya. Anak itu ketakutan dan bingung hingga ranting yang telah ia kumpulkan berjatuhan di tanah.

Akhirnya ia berteriak sekeras-kerasnya meminta pertolongan. “Tolong, ada harimau,” teriakannya bergema hingga terdengar oleh para penduduk desa.

Berkali-kali dia berteriak minta tolong namun para penduduk tidak menghiraukannya. “Anak itu pasti hendak menipu kita lagi, sudah biarkan saja,” kata para penduduk desa.Malang sekali, tak seorangpun penduduk desa yang datang menolong anak itu.

Akhirnya harimau itu mendekat dan siap menerkam anak yang suka berbohong itu.

Tiba-tiba harimau itu berubah menjadi seorang kakek sakti. Ia tersenyum lalu duduk di samping anak yang masih ketakutan itu.

Lalu kakek sakti menasihati anak itu agar tidak suka berbohong lagi. Anak itupun berjanji untuk tidak mengulangi perbuatannya yang suka membohongi orang lain.

Dan semenjak peristiwa tersebut, anak itu berubah menjadi anak jujur dan hormat kepada orang tuanya.(ez)

cerita: Eneas
gambar: news.cnet.com

Karena suka berbohong

KARENA SUKA BERBOHONG

Tuta Tupai punya tetangga yang baik hati. Mereka adalah Kiku Tikus dan Cici Kelinci.

Kiku dan Cici sifatnya suka menolong.

Lain halnya dengan Tuta, ia suka berbohong.

Suatu hari Tuta Tupai berdiri sendirian.Sesekali matanya melirik ke kiri dan ke kanan.

Di dekatnya ada pohon mangga yang berbuah lebat. Buahnya ranum dan rasanya pasti nikmat.

Kiku dan Cici yang melihatnya jadi penasaran. Apa gerangan yang sedang Tuta Tupai lakukan? Lalu Kiku dan Cici segera menghampirinya.

Oh, ternyata Tuta sedang menjaga buah mangga."Kalau ada pencuri lekaslah panggil kami,"kata Cici Kelinci dengan setulus hati."Kami siap menolongmu!" sambung Kikumenimpali. Jawab Tuta, "Kupanggil kalian jika ada pencuri!"Sepanjang hari Tuta menjaga pohon mangga. Ia berjaga-jaga dengan penuh waspada.Disiapkan pula sebilah golok di pinggangnya.Ia berharap kawanan pencuri akan takut kepadanya.

Menginjak hari ketiga Tuta Tupai mulai bosan.Niat jahatnya muncul secara spontan.Ia bermaksud mengusik ketenangan para tetangga. "Aku akan berteriak ada pencuri," pikir Tuta.

Datanglah Kiku dan Cici berlari-lari.Maka Tuta segera berteriak keras sekali. "Tolong, ada pencuri! Tolong, adapencuri!"Melihat tetangganya berlarian, Tuta senang sekali."Mana pencurinya? Ayo, kita kejar!" kata si Cici "Hi... hi... aku berbohong," kata Tuta menahan geli. Kiku dan Cici hanya bisa saling berpandangan.

Mereka pulang meninggalkan Tuta yang cekikikan.Beberapa saat kemudian Tuta kembali berteriak-teriak. "Tolong, ada pencuri! Tolong, ada pencuri!"Tuta berteriak sampai suaranya terdengar serak.

Dipanggilnya pula Kiku Tikus dan Cici Kelinci.Kiku dan Cici berlari kencang sekali.Tapi mereka tak melihat ada kawanan pencuri.  "Hi... hi... hi... kalian kubohongi lagi,"kata Tuta Tupai yang telah bohong dua kali.Karena ulah Tuta, Kiku dan Cici jadi kesal.

Kini mereka tahu bahwa Tuta sangat nakal. Maka dalam hati mereka telah berjanji,mulai sekarang mereka tak man dibohongi lagi.Suatu ketika Tuta Tupai terkejut bukan buatan.

Dilihatnya ada yang naik pohon dengan cekatan. La mendekati pohon dengan langkah pelan-pelan. "Apakah itupencuri?" gumamnya ketakutan.Dugaan Tuta Tupai ternyata tidak keliru.Mereka adalah Aba dan Abi Kera, si pencuri itu. Kedua pencuri tengah asyik memetiki buah mangga.

Seketika itu juga Tuta berteriak sekuat tenaga."Kiku, Cici! Tolong, pencurinya datang!"Suara Tuta Tupai terdengar sangat lantang.

Namun mereka yakin bahwa Tuta berbohong lagi. Oleh sebab itu mereka diam dan tak mau peduli.

Mangga Tuta Tupai habis dijarah pencuri. Ia sedih hingga berlinang air matanya. Ratapnya, "flik... hik... mengapa jadi begini? Buah manggaku tak ada lagi yang tersisa!"Akhirnya, Tuta menemui Kiku Tikus dan Cici Katanya, "Manggaku telah habis dibawa pencuri, mengapa kalian tidak cepat datang menolong?" Jawab mereka, "Karena kamu suka berbohong!"

Anak pengembala dan serigala

Just copas

Anak Penggembala dan Serigala

Seorang anak gembala selalu menggembalakan domba milik tuannya dekat suatu hutan yang gelap dan tidak jauh dari kampungnya. Karena mulai merasa bosan tinggal di daerah peternakan, dia selalu menghibur dirinya sendiri dengan cara bermain-main dengan anjingnya dan memainkan serulingnya.

Suatu hari ketika dia menggembalakan dombanya di dekat hutan, dia mulai berpikir apa yang harus dilakukannya apabila dia melihat serigala, dia merasa terhibur dengan memikirkan berbagai macam rencana.

Tuannya pernah berkata bahwa apabila dia melihat serigala menyerang kawanan dombanya,dia harus berteriak memanggil bantuan, dan orang-orang sekampung akan datang membantunya.

Anak gembala itu berpikir bahwa akan terasa lucu apabila dia pura-pura melihat serigala dan berteriak memanggil orang sekampungnya datang untuk membantunya.

Dananak gembala itu sekarang walaupun tidak melihat seekor serigala pun, dia berpura-pura larike arah kampungnya dan berteriak sekeras-kerasnya, "Serigala, serigala!"Seperti yang dia duga, orang-orang kampung yang mendengarnya berteriak, cepat-cepat meninggalkan pekerjaan mereka dan berlari ke arah anak gembala tersebut untuk membantunya.

Tetapi yang mereka temukan adalah anak gembala yang tertawa terbahak-bahak karena berhasil menipu orang-orang sekampung.Beberapa hari kemudian, anak gembala itu kembali berteriak, "Serigala! serigala!", kembali orang-orang kampung yang berlari datang untuk menolongnya, hanya menemukan anak gembala yang tertawa terbahak-bahak kembali.

Pada suatu sore ketika matahari mulai terbenam,seekor serigala benar-benar datang dan menyambar domba yang digembalakan oleh anak gembala tersebut.

Dalam ketakutannya, anak gembala itu berlari ke arah kampung dan berteriak, "Serigala! serigala!" Tetapi walaupun orang-orang sekampung mendengarnya berteriak, mereka tidak datang untuk membantunya. "Dia tidak akan bisa menipu kita lagi," kata mereka.

Serigala itu akhirnya berhasil menerkam dan memakan banyak domba yang digembalakan oleh sang anak gembala, lalu berlari masuk ke dalam hutan kembali.

Pembohong tidak akan pernah di percayai lagi, walaupun saat itu mereka berkata benar.

Selasa, 24 Februari 2015

Mencari air di Hutan

Mencari Air Di Hutan

Air merupakan kebutuhan yang paling utama, kalau orang bisa bertahan sampai 7 hari tanpa makan, namun tanpa air iatidak bisa hidup lebih dari 3 hari.

Ketika kita berpergian di hutan, air akan menjadi kebutuhan yang sangat vital apalagi kalau air yang kita bawa sudah menipis.Walaupun di hutan sumber air melimpah, namun kita membutuhkan tehnik dimana mencarinya.

Kalaupun ada, kandang baik tidaknya air itu perlu di perhatikan untuk dapat kita konsumsi.

Lalu bagaimana mencari air di hutan?

1. Ikuti Sinyal Dari BinatangHewan seperti halnya kita, ia membutuhkan air untuk hidup.

Bahkan ada hewan yang membutuhkan minum secara regular, misalnya rusa. Ia biasa minum di saat fajar dan senja, maka di dekat ia berkumpul biasanya terdapat sumberair.

Lihat pula jalur jalur hewan, bisa jadi ia akan mengarah kesumber air. Namun untuk karnivora sekelas harimau, ia tidak bisa di andalkan untuk menunjukan sumber air. Soalnya, ia mendapatkan sumber air dari kelembaban hewan yang ia makan.Burung juga dapat membawa anda ke air. Pemakan biji bijian, seperti pipit dan merpati tidak pernah jauh dari air. Ia akan minum saat fajar dan senja. Kita bisa melihat dari pola terbangnya, kalau ia terbang rendah dan lurus ia sendang menuju sumber air. Ketika ia sudah minum banyak air, ia biasanya terbang dari pohon ke pohon, dan ia akan sering istirahat.

Namun seperti halnya hewan karnivora sebelumnya, bangsa burung sekelas elang tidak bisa di andalkan karena ia meminum air dari korban yang ia makan.Seranga juga merupakan indikator yang baik dalam mencari air. Lebah misalnya, ia tidak lebih dari 6 kilometer terhadap sarangnya. Di sekitar radiusnya, biasanya pun akan terdapat sumber air. Semut juga membutuhkan air.

Kalau anda menemukan sarang semut di pepohonan, biasanya di sekita itu pula terdapat reservoir (air yang terperangkap). Lalat jugabiasanya tidak jauh dari air, ia akan berada 100 dari air.

2. Air Dari TanamanTanaman rambat biasanya mengandung air yang banyak di dalamnya. Akar dan pohon palem, juga merupakan sumber air.

3. Tanaman RambatTanaman rambat yang kasar permukaannya, dengan tinggi tunas sekitar 5 cm merupakan sumber air.

Tapi inggat, anda pun harus memperhatikan mana yang beracun dan mana yang tidak. Beberapa pohon pun menghasilkan getah sepertisusu yang lengket ketika di potong, itu menandakan ia tidak dapat di konsumsi.

Tanaman yang baik menghasilkan air yang bening, namun bisa jadi ia menyebabkan iritasi pada kulit. Jadi daripada anda menadahkan tetesan air itu kemulut, lebih baik masukan dulu ke botol atau tempat lain untuk mengumpulkan air tersebut.

4. Akar Pohon pohonanBeberapa akar dapat dijadikan sumber air. Pohon oak misalnya di daerah kering seperti gurun, ia bisa dimanfaatkan. Angkat akar dari tanah kemudian potong sekitar 30 cm. Bersihkan dahulu, kemudian anda bisa meremasnya untuk mengambil air didalamnya.

5. Air dari PohonJangan hanya berfikiran air hanya di peroleh dari sungai atau daratan. Anda bisa mengambil air dari tumbuhan sekelas kelapa atau nira. Ambil buahnya, disitu merupakan sumber air yang baik. Bengkokan batang yang sedang berbuah, kemudian potong ujungnya. Ia akan mengalirkan air, dan apabilan anda memperbaharui irisan tersebut setiap 12 jam, anda bisa mengumpulkan air sampai setengah liter. Beberapa pohon butuh kita panjat untuk mencari tangkai bungan nya untuk kita ambil airnya.

6. Air dari Kondensasi.Salah satu alternativ untuk mencari air, tidak hanya dari bagian tumbuh tumbuhan. Kita pun bisa menghasilkan air dari kondensasi. Pasang kantong plastik di atas dedaunan, nantinya air dari daun akan menguap dan mengumpul di plastik tersebut. Atau lebih mudah lagi, anda mengelar terpal(dari plastik) kemudian anda buat seperti susuanan di bawahini.

Mencari Air Di HutanAir dari kondensasi di pagi hari, akan terkumpul di atas plastik dan kemudian dia akan mengalir ke tingkat yang rendah dan akirnya jatuh ke penampung (kaleng atau tempatlainya). Dan kita bisa meminumnya dengan cara menyedotnya dari saluran yang kita buat. Itulah beberapa tehnik untuk mencari air di hutan

Sumber : Indonesia Survival Knowledge

Persiapan panjat

‎Persiapan panjat tebing.

Yang namanya panjat tebing, butuh persiapan yang cukup matang. Karena seperti halnya denganpesawat terbang, ketika ia mogok maka fatal akibatnya dan begitu pula yang membedakan panjat tebing dengan olah raga darat lainya. Ketika olah raga darat seperti naik gunung, kita lelah maka bisa istirahat cukup lama, namun ketika kita berada di dinding maka istirahatnya pun tidak bisa lama oleh karena itu dibutuhkan ketahaan fisik yang cukup untuk olah raga panjat tebing ini.

Persiapan Panjat TebingSebenarnya olahraga panjat tebing ini tidak bersifat hanya fisik semata, di butuhkan strategi khusus untuk menyelesaikan olah raga ini.

Seperti kita tahu, kalau panjat tebing maka posisi orang tersebut berada di ketinggian, dengan kata lain ia melawan gaya grafitasi sehingga energi yang dikeluarkan akan cukup banyak. Kalau ia keliru dalam menentukan rute, jarak akan semakin panjang dan menyebabkan energi kita terkuras habis.

Hal hal yang diperlukan dalam panjat tebingApa saja persiapan panjat tebing yang harus dilakukan seseorang sebelum melakukan olahraga tersebut?

1. Persiapan MentalMental adalah hal yang utama dalam setiap olahraga kepecinta alaman, karena dengan mental yang tepat dan benar maka fisik pun akan mengikuti. Beda kalau mentalnya sudah jatuh, maka fisik yang kuat pun akan tidak berarti apa apa karena kalah dengan rasa takut yang sudah menjelma dan menguasai diri.

Ingat, orang hebat sekalipun dalam panjat tebing tidak datang dengan tiba tiba melainkan dengan latihan, so pada saat kamu belum berhasil pada latihan tertentu, teruslah mencoba dan mencoba.

Jauhkan diri dari pemikiran seperti : terlalu sulit, sudah cape, rutenya susah, rutenya untuk pemanjat berbadan tinggi/ pendek dan lain sebagainya. Cobalah hadapi dengan sikap yang baik, dan positif untuk selalu mencoba sekuat tenaga. Kalau belum berhasil, coba lagi dan lagi.

2. Persiapan FisikKekuatanDalam memepersiapakankekuatan fisik, hampir semua organ akan dibutuhkan. Seperti halnya tangan, kaki, perut, dada, dan juga pinggang. Semua akan berperang penting manakala kita sedang menghadapi posisi sulit ketika memanjat.

KelenturanKelenturan disini disamping pemanasan ketika melakukan panjat tebing,namun kelenturan disini termasuk pula kelincahan kita untuk menggerakan anggota tubuh untuk melewati rute rute terentu.

Kombinasi kelenturan dan kekuatan akan menjadikan alur gerak (fluidity) si pemanjat tampak indah dan biasanya wanita lebih memiliki komponen ini.Daya tahanSeperti di sebutkan sebelumnya, bahwa olahraga ini kalau bisa kita menggunakan sedikit waktu istirahat yang artinya sanggat di butuhkan ketahanan fisik disini. fisik yang stabil, lebih baik daripada fisik yang kuat namun hanya mampu bertahan beberapa menit. Olehkarenanya kita perlu juga latihan ketahanan tubuh kita.

Adapun jenis latihan yang bisa kita lakukan agar memperolehtiga komponen diatas adalah :

Push up (min 100x dalam satu waktu), kegunaannya yaitu untuk melatih jari agar lebih kuat dalam memegang point.

Pull up (min 15x dalam satu waktu), kegunaannya yaitu untukmelatih otot tangan.

Sit up (min 75x dalam satu waktu), kegunaannya yaitu untuk melatih otot perut.

Lari kegunaanya untuk melatih kaki dan juga melatih ketahanan tubuh kita

Jumping jack dapat berfungsi untuk melatih kelenturanPersiapan Panjat Tebing

3. Persiapan AlatUntuk persiapan alat, sepertinya akan terlalu panjang kalau dibahas semua disini.

Lain kali, saya akan membahasnya dalam peralatan panjat tebing.Semoga artikel sederhana ini dapat membantu anda menggerti sedikit mengenai panjat tebing, dan inggat semuatidak bisa hanya dipelajari dengan membaca harus ada guru yang nantinya membimbing. Selamat melakukan persiapan panjat tebing.

Sumber : Indonesia Survival Knowledge

Rabu, 20 Agustus 2014

Rangkum n Copas Organisasi

Menurut Fockema Andreae, organisasi adalah bentuk susunan alat perlengkapan suatu badan hukum, atau suatu bagian pemerintahan. Marjanne Termorshuizen mengemukakan bahwa organisasi  (Organiseren Bahasa Belanda) adalah menyelenggarakan, mengurus, mengusahakan, mengorganisir, mengorganisasi, mengelola?

Stephen P. Robbins mengemukakan bahwa organisasi adalah kesatuan (entity) sosial yang dikoordinasikan secara sadar, dengan sebuah batasan yang relatif dapat diidentifikasi, yang bekerja atas dasar yang relatif terus menerus untuk mencapai suatu tujuan bersama atau sekelompok tujuan.

perkataan "di koordinasikan secara sadar" mengandung pengertian manajemen. “Kesatuan sosial” berarli bahwa unit itu terdiri orang atau kelompok orang yang berinteraksi satu sama Iain. Pola interaksi ini tidak muncul begitu saja, melainkan dipenimbangkan terlebih dahulu. Sebuah organisasi mempunyai ”batasan yang relatif dapat diidentifikasi”. Batasan ini dapat berubah daiam kurun waktu tertentu dan tidak selalu jelas, namun sebuah batasan harus diberikan secara nyata agar dapat membedakan antara anggota dan bukan anggota.

Orang-orang di dalam sebuah organisasi, mempunyai suatu ”keterikatan yang terus menerus”. Rasa keterikatan ini berkaitan dengan partisipasi para anggotanya secara teratur di dalam suatu organisasi. Akhirnya, organisasi itu ada untuk mencapai sesuatu. ”Sesuatu” itu adalah tujuan, dan tujuan itu biasanya tidak dapat dicapai oleh individu-individu yang bekerja sendiri, atau jika mungkin, hal tersebut dicapai secara lebih efisien melalui usaha kelompok. Tidak perlu semua anggota mendukung tujuan organisasi secara penuh, namun adanya kesepakatan umum mengenai misi organisasi? Sedangkan dari Kamus Besar Bahasa Indonesia menjelaskan bahwa organisasi adalah kesatuan (susunan) yang terdiri dari bagian-bagian (orang dan sebagainya) di perkumpulan dan sebagainya untuk tujuan tertentu atau kelompok kerja sama antara orang-orang yang diadakan untuk mencapai tujuan bersama.“

Unsur-unsur yang terdapat dalam organisasi adalah:

a. Koordinasi. Pertama-tama kita harus menyadari bahwa gagasan organisasi berasal dari kenyataan bahwa setiap individu tidak akan dapat memenuhi kebutuhan dan harapannya seorang diri. Individu, terutama dalam masyarakat modern, merasa bahwa ia kurang mampu, kurang tenaga, kurang waktu dan tidak berdaya bila harus memenuhi seorang diri kebutuhan dasarnya. Kemudian beberapa individu akan
rnengkoordinasi usaha secara bersama dan merasakan akan Iebih berhasil dibandingkan dengan usaha yang dilakukan secara sendiri sendiri. Organisasi terbesar, yakni masyarakat, memeungkinkan para anggotanya memenuhi kebutuhan mereka melalu kordinasi kegiatan dari hanyak inclividu. Schingga dapat dikalakan balivva gagasan dasar konsep dari organisasi adalah koordinasi usaha untuk saling membantu.

b. tujuan bersama. Namun, agar koordinasi itu bermanfaat harus ada tujuan yang hendak dicapai, dan kata sepakat mengenai tujuan itu. Dengan demikian, gagasan penting kedua yang melandasi konsep organisasi adalah mencapai tujuan atau maksud bersama melalui koordinasi kegiatan.

c. Pembagian kerja. Sebagaimana telah kita ketahui, organisasi beradadalam organisasi yang lebih besar. Seluruh dunia terdiri dari kelompok-kelompok budaya dan bahasa. Dalam kelompok kkelompok itu terdapat masyarakat dan bangsa yang berkaitan satu sama Iain, bukan hanya karena bahasa dan kebudayaannya sama, tetapi juga karena tujuan politik dan ekonominya sama. Dalam setiap masyarakat atau bangsa terdapat macam-macam organisasi dan lembaga ekonomi, politik, agama dan pemerintahan. Masing-masing unit yang Ioesar itu kita melihat banyak unit yang lebih kecil, seperti perusahaan svvasta, partai politik, gereja, pusat pemerintahan daerah, dan kota. Selanjutnya dalam nnasing-masing unit itu tampak kelompok-kelompok manusia yang Iebih kecil yang berupa organisasi, yaitu bagian produksi dan penjualan dari suatu perusahaan, golongan-golongan dalam suatu partai politik, paduan suara dalam gereja, kepolisian kota dan sebagainya. Sifat ketiga dari organisasi manusia ini berupa diferensiasi progresif merupakan suatu gagasan bahvva konsop koordinasi dan pencapaian tujuan yang disepakati bersama adalah bahwa tujuan dapat dicapai dengan baik jika orang-orang melakukan pckerjaan yang berbeda-beda dengan Cara yang terkoordinasi. Masyarakat manusia menyadari bahwa Cara yang terbaik untuk mencapai tujuannya adalah dengan membagi tugas yang harus diselesaikan di antara para anggotanya, didasarkan atas bakat, kemampuan dan keterampilan yang borbeda-beda. Diferensiasi tugas ini merupakan Cara terbaik untuk mcncapai berbagai tuman dengan mengadakan pembagian atas dasar jenis tugas, lokasi geografis, tujuan dan sarana yang akan dicapai, bakat yang tersedia dalam organisasi, atau sctiap pemikiran lain yung nmsuk akal.”

d. lntegrasi. Konsep terakhir yang diperlukan untuk memahami organisasi erat hubungannya dengan gagasan diferensiasi dan pembagian kerja. jika bagian yang berbeda-beda melaksanakan hal yang berbeda-beda, maka akan diperlukan faktor pemadu atau pengintegrasi untuk memastikan bahwa semua elemen bekerja ke arah tercapainya tujuan yang disetujui bersama. Bentuk integrasi yang paling khas, meskipun bukan bentuk satu-satunya, adalah hirarki atau jenjang kewenangan suatu sistem bagi para atasan untuk menjamin bahwa ada koordinasi antara bagian-bagian melalui pemblmbingan, pembatasan, pengendalian, informasi dan Cara-Cara lain untuk memanajemeni kegiatan mereka. Gagasan koordinasi mengandung arti bahwa masing-masing unit tunduk terhadap wewenang demi tercapainya tujuan bersama. Koordinasi ini dapatdicapai dengan kegiatan disiplin diri secara sukarela. Dengan demikian, wewenang yang terkandung dalam arti koordinasi dapat mencakup disiplin diri sampai autokrasi mutlak.
ladi, organisasi adalah koordinasi sejumlah kegiatan manusia yang direncanakan untuk mencapai suatu maksud atau tujuan bersama melalui pembagian tugas dan fungsi Serta melalui serangkaian wewenang dan tanggung jawab

Penekanan dalam organisasi adalah kegiatan, bukan orang. Seperti halnya yang diutarakan oleh Chester Barnard, hanya kegiatan oranglah yang berkaitan dengan usaha mencapai tujuan tertentu. Sesungguhnya orang yang sama dapat menjadi anggota dari organisasi-organisasi Iain, karena dalam masing-masing organisasi hanya beberapa saja dari kegiatannya yang dibutuhkan.

Sumber : dari Buku "HUKUM ORGANISASI PERUSAHAAN"
Oleh : Dr. Johannes Ibrahim , SH., M.hu

Komunitas

Pengertian Komunitas

Komunitas adalah sekelompok orang yang saling peduli satu sama lain lebih dari yang seharusnya, dimana dalam sebuah komunitas terjadi relasi pribadi yang erat antar para anggota komunitas tersebut karena adanya kesamaan interest atau values (Kertajaya Hermawan, 2008).

Proses pembentukannya bersifat horisontal karena dilakukan oleh individu-individu yang kedudukannya setara.

Komunitas adalah sebuah identifikasi dan interaksi sosial yang dibangun dengan berbagai dimensi kebutuhan fungsional (Soenarno, 2002).

Kekuatan pengikat suatu komunitas, terutama, adalah kepentingan bersama dalam memenuhi kebutuhan kehidupan sosialnya yang biasanya, didasarkan atas kesamaan latar belakang budaya, ideologi, sosial-ekonomi. Disamping itu secara fisik suatu komunitas biasanya diikat oleh batas lokasi atau wilayah geografis.

Masing-masing komunitas, karenanya akan memiliki cara dan mekanisme yang berbeda dalam menanggapi dan menyikapi keterbatasan yang dihadapainya serta mengembangkan kemampuan kelompoknya.

Apa perbedaan Kelompok, Organisasi dan Komunitas?

KELOMPOK : adalah merupakan sekumpulan atau gabungan baik itu suatu benda atau barang, hewan maupun manusia dalam suatu wadah tertentu.

ORGANISASI : adalah sekumpulan orang-orang yang mempunyai tujuan yang sama dalam suatu wadah tertentu dan biasanya bersifat formal serta bernaungan hukum.

KOMUNITAS :  adalah sekumpulan orang-orang yang mempunyai kesamaan seperti sifat, hobi dan lain-lain. Biasanya bersifat informal, cenderung bebas dan tidak mempunyai tujuan yang jelas atau sekedar ekspresi jiwa, tergantung chemistry anggota-anggotanya.

Senin, 18 Agustus 2014

Rangkum n Copy

ILMU MEDAN PETA dan KOMPAS

(IMPK)

NAVIGASI DARAT

Navigasi darat adalah tekhnik untuk menentukan kedudukan/ posisi subyek dan arah lintasan didarat secara tepat. Subyek disini adalah pengguna (navigator). Navigasi darat sangat berguna uintuk kegiatan-kegiatan outdoor atau suatu penelitian dilapangan atau medan yang sangat luas.

Hal-hal yang harus dipahami oleh seorang navigator, antara lain:
Ilmu/ orientasi medan
Interpretasi peta
Penggunaan alat pedoman arah
Penggunaan alat pedoman posisi
Protaktor
Alat tulis
GPS ( Global Positioning System ), yaitu suatu teknik penentuan posisi dengan bantuan satelit yang mana di Indonesia belum banyak digunakan untuk kegiatan outdoor.
Dapat membaca arah tanpa kompas dan tanda-tanda alam yang lain.

Alat-alat yang digunakan dalam dalam navigasi darat, antara lain:
Peta
Protaktor
Kompas
Alat tulis
Alat komunikasi

PETA

Adalah gambaran seluruh atau sebagian dari permukaan bumi yang diproeksikan kedalam suatu bidang datar dengan perbandingan atau perkecilan tertentu yang dinamakan skala, Tujuannya agar si pemakai mempunyai gambaran atau bayangan mengenai kondisi medan. Peta Topografi adalah peta yang menggambarkan kenampakan alamiyah (natural features) seperti sungai, bukit,lembah, dll dan kenampakan buatan manusia (man made features). Di Indonesia, peta yang lazim digunakan adalah peta keluaran Direktorat Geologi Bandung, peta dari Jawatan Topologi yang sering disebut sebagai peta AMS (American Map Servise) dibuat oleh Amerika dan rata-rata dikeluarkan pada tahun 1960. Peta AMS biasanya berskala 1:50.000 dengan interval kontur (jarak antar kontur) 25 m. selain itu juga ada peta keluaran Bakosurtanal (Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional) yang lebih baru dengan skala 1:50.000 atau 1:25.000 (dengan interval kontur 12,5 m) dan biasanya berwarna.

Hal-hal penting yang berhubungan dengan peta:
Judul Peta
Nomor Peta
System Koordinat
Garis kontur dan ketinggian
Skala peta
Legenda peta
Tahun peta
Arah peta
Karvak
Titik triangulasi


JUDUL PETA

Judul peta tidak ditentukan berdasarkan skalanya, tetapi ditetapkan berdasarkan pada temanya. Misalnya : peta Yogyakarta ( memetakan daerah kota yogyakarta dan sekitarnya ), Peta Tondano (memetakan daerah sekitar danau Tondano. Judul peta ditulis menonjol pada lembar yang bersangkutan. Pengambilan ciri utama atau kenampakan areal yang mudah untuk diketahui atau mudah dicari, misalnya nam kota, desa, danau, sungai, gunung yang mudah dikenal atau yang paling istimewa.
NOMOR PETA

Nomor peta biasanya disebelah kanan atas peta. System penomoran lembar seri peta mengikuti system proyeksi yang dipergunakan untuk mengingat luas areal dan ukuran lembar peta. Indonesia terletak pada 95° – 141° BT dan 6° – 11° LS, sehingga penomoran lembar peta berdasarkan peta posisi kepulauan indonesia.
SYSTEM KOORDINAT

System koordinat merupakan suatu cara untuk menemtukan posisikoordinat pada sustu titik. Posisi koordinat adalah pertemuan 2 buah sumbu yang sering disebut sumbu absolut dan sumbu relative

Systen koordianat dalam peta dibagi menjadi:

Koordinat grid/peta

Adalah perpotongan antara sumbu absis (X) atau garis bujur dengan sumbu koordinat (Y) garis lintang, dimana dalam menentukan pertunjukannya dilihat dari arah utara selatan. Titik acuan nol terdapat disebelah barat Jakarta (60°LU, 68°BT)

Contoh :          Koordinat A (322.223)                    (perenaman)

Koordinat B (3344. 5566)                                    (perdelapan)

Koordionat Geografis

Dalm koordinat geografis sumbu yang digunakan merupakan sumbu berdasar garis lintang dan garis bujur dan dinyatakan  dalam derajat, menit dan detik.

Contoh : A koordinat 111°10’11.21’’ BT

B koordinat 7°40’35.52’’ LS
GARIS KONTUR DAN KETINGGIAN

Garis kontur adalah garis yang berbelok-belok dan bersifat tertutup serta merupakan rangkaian titik yang sama tingginya, yang juga dapat menentukan kesan 3 dimensi suatu permukaan bumi.

Sifat-sifat garis kontur :
Garis kontur tidak pernah saling berpotongan.
Garis kontur selalu horizontal
Garis kontur tidak pernah bertemu dengan garis kontur yang lain yang berbeda indeks (angka) konturnya.
Garis kontur yang rapat akan menggambarkan medan yang terjal, sedang yang renggang menggambarkan medan yang landai.
Pada suatu lembah, garis kontur meruncing kehulu ( membentuk huruf n )
Pada suatu punggungan, garis kontur membentuk huruf U
Garis kontul selalu membelok dan akan mengikuti lereng lembah kearah puncak.
Garis kontur selau tegak lurus arah yang mengalir dipermukaan. misalnya sungai, garis kontur indeks digambarkan lebih tebal dari pada kontur lainnya.
Untuk mengetahui ketinggian suatu kontur dapat diketahui dengan mencari CL (contur interval).

Rumus untuk mencari CL =X skala peta

Fungsi kontur :
Menunjukkan ketingia suatu tempat
Menunjukkan gambaran suatu relief permukaan bumi
Menunjukkan kemiringan lereng
SKALA PETA

Skala peta merupakan perbandingan jarak antara dua titik di peta dengan jarak mendatar (horizontal) antara dua titik serupa dilapangan. Sering juga disebut perbandingan peta dengan kondisi sesungguhnya byang dinyatakan dalam bentuk angka.

Rumus dasar :

Jarak medan = jarak dipeta X skala

Sifat skala :
Makin kecil angka dibelakang tanda bagi = makin besar skala peta tersebut.
Makin besar angka dibelakang tanda bagi = semakin kecil skalanya
Pada peta biasanya skala dicantumkan dalam bentuk angka, contohnya : 1: 50.000
LEGENDA PETA

Legenda peta adalah keterangan yang menjelaskan arti dari setiap simbol, titik, garis, maupun area yang terdapat didalam peta. Tujuannya untuk memudahkan pengguna dan menginterpretasikan peta. Biasanya terletak pada bagian bawah peta.


TAHUN PETA

Peta topografi juga memuat keterangan tentang tahun pembuatan peta tersebut. Semakin baru tahun pembuatannya, maka data yang disjikan semakin akurat.
ARAH PETA
Arah utara sebenarnya

Yaitu arah yang ditunjukkan oleh meridian dan menuju kekutup utara atau tempat pertemuan dari garis-garis meridian yang terdapat di kutup utara.
Arah utara peta

Yaitu arah yang ditunjukkan pada peta yang tegak keatas terletak pada legenda peta.
Arah utara magnetis

Yaitu arah utara yang ditunjukkan oleh garis tengah jarum kompas magnetis dan pada peta topografi dilambangkan setengah anak panah.
KARVAK

Karvak adalah daerah tertentu pada peta yang dibagi pada bagian-bagian bujur sangkar.
TITIK TRIANGULASI

Adalah ketinggian yang diberikan untuk titik ketinggian yang telah membentuk garis kontur. Peta topografi sering tercantum angka pada garis kontur yang terkecil, angka tersebut adalah titik ketinggian. Misalnya, 1265 berarti pada titik tersebut ketinggiannya adalh 1.256 Mdpl.

KOMPAS

Kompas adalah penunjuk arah dalam bidang datar, yang secra fungsional sangat membantu navigasi. Jarum kompas (UM)., sedang sudut yang dibentuk antar UM dengan garis sasaran disebut sudut kompas (SK). Dalam memakai kompas sebaiknya dihindarkan pada benda-benda yang mengandung unsur logam, seperti : parang terbas, topi baja, tiang listrik ± 10-15 meter, karena aka berpengaruh terhadap sistem kerja kompas.

JENIS KOMPAS
Kompas  Bidik (misalnya kompas Prisma), kompas ini mudah untuk membidik, tetapidalam pembacaan peta perlu dilengkapi dengan busur derajat dan penggaris.
Kompas Orienteering (misalnya kompas silva, Suunto dll), untu keperluan pergerakan dan kemudahan plotting peta, kompas orientering lebih handal dan efisien.

FUNGSI DAN KEGUNAAN KOMPAS
Mengetahui arah

Jarum kompas akan selalu menunjukkan arah utara (utara magnet bumi)
Membidik sasaran

Untuk mengetahui posisi berdiri anda:

Contoh : didepan anda menjulang Gunung Lawu, kemudian dari posisi anda berdiri bidiklah gunung lawu tersebut. Dengan menggunakan kompas prisma, anda akan dapat langsung membaca berapa besar sudut bidikan anda. Misal : 320°,

Cara mengatakannya: Posisi saya 320° kearah utara Gunung Lawu

Posisi saya 140° dari Gunung Lawu( 320° -140° )

AZIMUTH – BACK AZIMUTH

Azimuth adalah sudut antara satu titik dengan arah utara dari seorang pengamat. Azimuth juda disebut dengan sudut kompas. Kebalikan dari Azimuth adalah Back Azimuth. Dalam resection back Azimuth diperoleh:
Jika Azimuth yang kita peroleh lebih dari 180° maka back azimuth sama dengan azimuth dikurangi 180°. Misal, anda bidik tanda medan dan memperoleh azimut 200°, maka back azimuthnya 200° – 180° = 20°
Jika Azimuth yang kita peroleh kurang dari 180°, maka back azimuth ditambah 180°. Misal, anda bidik suatu medan anda peroleh 160° maka back azimuthnya 160° + 180° = 340°

PLOTTING DENGAN PROTAKOR
Buat garis tegak lurus dan mendatar (salib sumbu) melalui titik yang diketahui.
Letakkan protaktor pada titik tersebut denganh salib sumbu berimpit dengan salib sumbu yang digambarkan melalui titik tadi.
Buat tanda pad peta sesuai dengan angka peribuan atau derajat yang diketahui atau yang dikehendaki.
Tarik garis dari titik tersebut (potongan salib sumbu) ketitik tanda yang dibuat dipeta.
Garis itulah yang menunjukkan arah sudut peta yang di kehendaki.

ORENTASI PETA

Yaitu menyamakan kedudukan peta dengan kondisi medan sebenarnya, agar dalam memegang peta dengan benar menunjukkan arah utara.

Caranya :
Usahakan untuk mencari tempat yang berpemandangan terbuka agar dapat melihat tanda medan yang mencolok.
Bukalah kompas seluruhnya
Letakkan kompas diatas peta , lalu sejajarka sumbu pokoknya dengan utara peta
Putar petanya sehingga sejajar pula dengan utara magnetisnya. Setelah itu dilakukan maka sekarang kita memegang peta dengan benar
Carilah tanda-tanda medan yang paling mencolok dimedan sebenarnya dan terlihat juga dipeta.

RESECTION

Adalah cara mengambil posisi kita pada suatu tempat pada peta.

Resection dengan 2 titik ketingian:
Orientasikan peta dengan benar, kemudian kita lihat dan amati medan sebenarnya yang ada disekitarnya
Tandai kedudukan dari 2 titik yang suidah kita kenali, baik di medan sebenarnya maupun di peta
Bidik kompas ketitik medan yang sudah kita kenali, catat sudut kompasnya. Misal titik A dan B
Hitung back azimuth titik A dan B
Tarik garis angka back azimuth tersebut dari titik A dan B
Titik perpotongan yang dibuat adalah posisi kita di peta.

INTERSECTION

Adalah cara untuk menentukan posisi atau tempat lain pada peta. Posisi tersebut tidak diketahui di peta, dicari dengan bantuan dua atau lebih titik  yang diketahui posisinya di peta. Caranya :
Orientasikan peta
Lakukan resection untuk menentuka posisi kita dipeta
Cari titik di peta dapat dilihat dan dapat diukur besar azimuthnya dari titik yang diketahui dimedan yang sebenarnya/dilapangan ( tapi tidak diketahui dipeta )
Hitung berapa derajat azimuthnya
Tarik garis azimuth dari titik yang diketahui di peta dari medan sebenarnya
Pindahkan ketitik/ lokasi lain yang diketahui baik dipeta maupun dimedan sebenarnyakemudian bidiklah kelokasi yang diketahui dilapangan tapi tidak diketahui di peta
Titik perpotongan merupakan titik posisi yang kita cari di peta

MENENTUKAN ARAH TANPA KOMPAS

Menentukan arah mata angin dapat dilakukan dengan berbagai cara :
Tanda alam
Matahari, sebagaimana kita ketahui matahari terbit dari timur dan terbenam dibarat
Kuburan orang islam, membujur keutara dan selatan
Masjid, menghadap kekiblat (barat laut)
Tumbuhan, bila kita perhatikan ada jenis lumut yang hidup pada batang-batang pohon.
Jenis lumut ini menyelimuti sekeliling/ sebagain batang dengan tebal.
Bila lumut ini menyelimuti sekeliling batang , sebagian lumut ini berwarna hijau segar adalah arah timur dan sebagian berwarna hujau kekuningan adalah arah barat.
Bila lumut ini hanya menyelimuti sebagian batang maka  bagian tersebut adalah arah timur
Alroji

MENGENAL TANDA MEDAN

Beberapa tanda medan yang dikenal dalam peta topografi:
Puncak bukit atau Gunung biasanya berbentuk lingkaran kecil, terletak ditengah-tengah lingkaran kontur lainnya.
Punggungan terlihat sebagai rangkaian kontur berbentuk U yang ujungnya melengkung menjauhi puncak.
Lembahan terlihat sebagai rangkaian kontur berbentuk V yang ujungnya tajam menjorok kepuncak dan biasanya rapat.
Saddle, daerah rendah dan sempit diantara dua ketinggian.
Pass, merupakan celah memanjanag yang membelah suatu ketingian.
Sungai, terlihat dipeta yang memotong rangkaian kontur. Biasanya ada dilembahan  dan namanya tertera mengikuti alur sungai.

Minggu, 17 Agustus 2014

Ilmu dari bang Choirul

[16/8 12.44] Khoirul Ckr: Manajemen Perjalanan / Pendakian

Banyak orang berpikir, “Untuk apa plan ?.. Kita lihat ajalah dilapangan, kondisional aja lah, bla..bla..bla.. dsb..“ dan banyak lagi pemikiran" yang “menggampangkan" sebuah perjalanan ataupun pendakian. Manajemen Perjalanan sangat-sangat lah penting untuk para penggiat alam bebas yang selalu berada tidak jauh dari bahaya, berupa nyasar, kedinginan, kelaparan, sampai bahaya kematian.

Ketika kita akan pergi ke sekolah atau ke kantor, dari rumah kita sudah mempunyai rencana, sebuah manajemen perjalanan kecil telah kita buat untuk perjalanan kita agar sampai dengan aman dan cepat ke sekolah atau ke kantor. Jika kita selalu berpikiran seperti diatas, besar kemungkinan kita tidak akan terlambat sampai ke sekolah atau kantor.

Begitu juga dengan pendakian, Manajemen Perjalanan sangat diperlukan apalagi gunung yang akan didaki baru pertama kalinya. Cari info sebanyak-banyaknya kepada orang yang pernah kesana, semakin banyak informasi yang didapat, maka semakin mudah kita menyusun manajemen perjalanan, dan perjalananpun semakin nyaman dengan berpatokan pada manajemen yang telah dibuat.

Secara garis besar sebuah kegiatan terbagi menjadi 3 fase :
1.      Pra Perjalanan/Pendakian
2.      Pelaksanaan Perjalanan/Pendakian
3.      Pasca Perjalanan/Pendakian

Yuk kita bahas satu per satu :
1.      Pra Perjalanan/Pendakian.

A.      Perencanaan Perjalanan/Pendakian
Maksud dan tujuan kegiatan, ini adalah awal dari rangkaian kegiatan yaitu menentukan maksud perjalanan, tujuan lokasi, dan target yang akan dicapai.
Perencanaan waktu dan tempat
Pengumpulan data lokasi kegiatan, seperti letak geografis dan administratif, kondisi wilayah (medan, masyarakat dan lingkungannya), budaya masyarakat lokal, akses ke lokasi, dan info-info penting lainnya tentang daerah tersebut.
Perencanaan pendanaan.
Perencanaan kegiatan perjalanan.
Perencanaan logistik perlengkapan dan perbekalan.
Pembentukan tim.

B.      Persiapan Perjalanan/Pendakian
Dilakukan sesuai dengan kebutuhan kegiatan tersebut. Meliputi ketua pelaksanan, sekretaris, bendahara, pendanaan, perlengkapan, perizinan dan transportasi, dokumentasi serta operasional lapangan yang mengurusi masalah teknis selama kegiatan.
Perijinan dan administrasi
Pendanaan
Pembuatan agenda kegiatan
Pendalaman materi, disesuaikan dengan Gunung yang akan didaki, apakah gunung tersebut berkarakteristik hutan, tebing, es, dll.

Ke 4 hal diatas, harus tertuang berupa Laporan Awal Perjalanan, guna dipresentasikan kepada Dewan Pengawas Perjalanan/Pendakian ( hal seperti ini biasanya dilakukan oleh klub" yang telah terorganisir dengan baik).

C.      Persiapan fisik
Fisik sangat menentukan kelancaran kegiatan alam bebas, oleh sebab itu perlu adanya latihan fisik guna mempersiapkan kondisi fisik sebelum kegiatan. Latihan adalah suatu proses yang berlangsung secara sistematis, dilakukan secara berulang-ulang dengan kian bertambah jumlah beban latihannya dengan bentuk latihan yang spesifik.

D.      Persiapan
Perlengkapan Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mempersiapkan perlengkapan perjalanan yaitu kesesuaiannya dengan lokasi kegiatan, sesedikit mungkin barang dengan kegunaan sebanyak mungkin. Adapun spesifikasi perlengkapan yaitu perlengkapan pribadi dan perlengkapan kelompok.

E.       Persiapan Perbekalan Makanan
Hal yang perlu diperhatikan dalam perencanaan perbekalan :
Sesuaikan perbekalan dengan lamanya perjalanan, aktifitas yang akan dilakukan, serta kondisi medan.
Mengandung kalori dan gizi yang cukup, serta tidak asing bagi lidah dan penciuman.
Sebaiknya siap saji, irit air dan bahan bakar.
Setelah perencanaan perbekalan dengan informasi lengkap, perkirakan kondisi medan dan aktifitas yang akan dilakukan, yaitu dengan melakukan hal-hal berikut :
Perhitungkan kalori yang dibutuhkan.

[16/8 12.44] Khoirul Ckr: Susun daftar makanan yang memenuhi rencana diatas, kemudian kelompokkan menurut komposisi dominan, kemudian hitung masing-masing kalori totalnya pada keadaan siap dimakan. Apabila ada kekurangan, tambahkan dengan suplemen berupa vitamin.

F.       Publikasi Kegiatan
Manfaat publikasi antara lain :
Menunjang pencarian dana dalam kegiatan.
Sumber dana kegiatan biasanya berasal dari dana organisasi dan sponsor. Sebuah perusahaan atau instansi bersedia mengeluarkan dana sponsor apabila kita memiliki ruang publikasi yang menguntungkan untuk mereka.
Sebagai citra organisasi
Pubikasi kegiatan yang baik akan berimbas pada meningktnya citra organisasi yang melakukan kegiatan tersebut.
Sebagai informasi bagi masyarakat
Untuk dokumentasi

2.      Pelaksanaan Perjalanan/Pendakian.
A.      Pembagian Tugas dan Kerjasama Tim
Pembagian tugas disesuaikan dengan kebutuhan kegiatan lapangan. Ketua pelaksana beserta panitia sebagai penanggungjawab seluruh kegiatan dan mempersiapkan semua kebutuhan pra kegiatan, sedangkan operasional lapangan mengkoordinir tim lapangan. Pembagian tugas tim lapangan ditentukan sesuai dengan kebutuhan.

B.      Manajemen Perlengkapan dan Perbekalan
Perlengkapan dan perbekalan adalah bagian paling penting dalam kegiatan, oleh sebab itu perlu pengaturan dalam penggunaannya. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengaturan perlengkapan dan perbekalan antara lain :
Data semua perlengkapan dan perbekalan.
Rencanakan penggunaan peralatan perharinya.
Bawa alat dalam jumlah sesedikit mungkin dengan manfaat yang sebanyak mungkin.

C.      Sistem komando, komunikasi, dan rescue
Untuk kelancaran kegiatan lapangan maka perlu sistem komando dan komunikasi yang bagus sehingga segala sesuatu seperti informasi mendadak, pengiriman berita dan data kecelakaan dapat direspon dengan cepat.

D.      Dokumentasi
kegiatanMendokumentasikan kegiatan dalam bentuk foto, video, jurnal, dll sangat diperlukan. Selain sebagai bahan untuk laporan kegiatan, dokumen tersebut juga
menjadi bahan untuk publikasi kegiatan tersebut.

3.      Pasca Perjalanan / Pendakian.
Laporan kegiatan
Laporan kegiatan adalah bentuk hasil kegiatan yang dapat digunakan menjadi acuan dan tolak ukur untuk kegiatan selanjutnya.

Evaluasi kegiatan
Evaluasi kegiatan bertujuan agar segala kekurangan selama kegiatan bisa diminimalisir untuk kegiatan selanjutnya. Evaluasi ini berdasarkan dari Laporan Awal & Laporan Akhir Perjalanan / Pendakian.

Semoga Bermanfaat..

Nyoba memahami peta

MEMAHAMI PETA TOPOGRAFI
A.MEMBACA GARIS KONTUR
Punggungan Gunung
Punggungan gunung merupakan rangkaian garis kontur berbentuk huruf U dimana Ujung dari huruf U menunjukan tempat atau daerah yang lebih pendek dari kontur diatasnya.
Lembah atau Sungai
Lembah atau sungai merupakan rangkaian garis kontur yang berbentuk n (huruf V terbalik) dengan Ujung yang Tajam.
Daerah landai datar dan terjal curam
Daerah datar/landai garis konturnya jarang, sedangkan daerah terjal/curam garis konturnya rapat.

B. MENGHITUNG HARGA INTERVAL KONTUR
Pada peta skala 1:50.000 dicantumkan interval konturnya 25 meter. Untuk mencari interval kontur berlaku rumus 1/2000 x skala peta. Tapi rumus ini tidak berlaku untuk semua peta, pada peta GUNUNG MERAPI/1408-244/JICA TOKYO-1977/1:25.000, tertera dalam legenda peta interval konturnya 10 meter sehingga berlaku rumus 1/2500 x skala peta. Jadi untuk penentuan interval kontur belum ada rumus yang baku, namun dapat dicari dengan:

Cari dua titik ketinggian yang berbeda atau berdekatan. Misalnya titik A dan B
Hitung selisih ketinggiannya (antara A dan B)
Hitung jumlah kontur antara A dan B
Bagilah selisih ketinggian antara A-B dengan jumlah kontur antara A-B hasilnya adalah interval kontur.

C. UTARA PETA
Setiap kali menghadapi peta topografi, pertama-tama carilah utara peta tersebut. selanjutnya lihat judul peta (judul peta selalu berada pada bagian utara, bagian atas dari peta). Atau lihat tulisan nama gunung atau desa di kolom peta, utara peta adalah bagian atas dari tulisan tersebut.

D. MENGENAL TANDA MEDAN
Selain tanda pengenal yang terdapat pada legenda peta, untuk keperluan orientasi harus juga digunakan bentuk-bentuk bentang alam yang mencolok di lapangan dan mudah dikenal di peta, disebut Tanda Medan. Beberapa tanda medan yang dapat dibaca pada peta sebelum berangkat ke lapangan, yaitu:

Lembah antara dua puncak
Lembah yang curam
Persimpangan jalan atau ujung desa
Perpotongan sungai dengan jalan setapak
Percabangan da kelokan sungai, air terjun, dan lain-lain
Untuk daerah yang datar dapat digunakan, persimpangan jalan dan percabangan sungai, jembatan dan lain-lain.

E. MENGGUNAKAN PETA
Pada perencanaan perjalanan dengan menggunakan peta topografi, sudah tentu titik awal dan titik akhir akan diplot di peta. Sebelum berjalan catatlah:

Koordinat titik awal (A)
Koordinat titik tujuan (B)
Sudut peta antara A - B
Tanda medan apa saja yang akan dijumpai sepanjang lintasan A - B
Berapa panjang lintasan antara A - B dan berapa kira-kira waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan lintasan A - B
Yang perlu diperhatikan dalam melakukan suatu operasi adalah.

Kita harus tahu titik awal keberangkatan kita, balk di medan maupun di peta
Gunakan tanda medan yang jelas balk di medan dan peta
Gunakan kompas untuk melihat arah kita, apakah sudah sesuai dengan tanda medan yang kita gunakan sebagai patokan, atau belum.
Perkirakan berapa jarak lintasan. Misalnya, medan datar 5 km ditempuh selama 60 menit dan medan mendaki ditempuh selama 10 menit.
Lakukan orientasi dan resection, bila keadaannya memungkinkan.
Perhatikan dan selalu waspada terhadap adanya perubahan kondisi medan dan perubahan arah perjalanan, menyeberangi sungai, ujung lembah dan lainnya-lainnya.
Panjang lintasan sebenarnya dapat dibuat dengan cara, pada peta dibuatkan lintasan dengan jalan membuat garis (skala vertikal dan horisontal) yang disesuaikan dengan skala peta. Gambar garis lintasan tersebut (pada peta) memperlihatkan kemiringan lintasan juga penampang dan bentuk peta. Panjang lintasan diukur dengan mengalikannya dengan skala peta, maka akan didapatkan panjang lintasan sebenarnya.

F. MEMAHAMI CARA PLOTTING DI PETA
Plotting adalah menggambar atau membuat titik, membuat garis dan tanda-tanda tertentu di peta. Plotting berguna bagi kita dalam membaca peta. Misalnya Tim Camp berada pada koordinat titik A (3989 : 6360) + 1400 m dpl. Basecamp memerintahkan tim Camp agar menuju koordinat titik T (4020 : 6268) + 1301 m dpl. Maka langkah-langkah yang harus dilakukan adalah:

Plotting koordinat T di peta dengan menggunakan konektor. Pembacaan dimulai dari sumbu X dulu, kemudian sumbu Y, didapat (X:Y).
Plotting sudut peta dari A ke T, dengan cara tarik garis dari A ke T, kemudian dengan busur derajat/kompas orientasi ukur besar sudut A - T dari titik A ke arah garis AT. Pembacaan sudut menggunakan sistem Azimuth (0" - 360°) searah putaran jarum jam. Sudut ini berguna untuk mengorientasikan arah dari A ke T.
Interprestasi peta untuk menentukan lintasan yang efisien dari A menuju T. Interprestasi ini dapat berupa garis lurus ataupun berkelok-kelok mengikuti jalan setapak, sungai ataupun punggungan. Harus dipahami betul bentuk garis-garis kontur. Plotting lintasan dan memperkirakan waktu tempuhnya. Faktor-faktor yang mempengaruhi waktu tempuh:
Kemiringan lereng dan Panjang lintasan
Keadaan dan kondisi medan (misalnya hutan lebat, semak berduri atau pasir)
Keadaan cuaca rata-rata
Waktu pelaksanaan (pagi, siang atau malam)
Kondisi fisik dan mental serta perlengkapan yang dibawa.

G. MEMBACA KOORDINAT
Cara menyatakan koordinat ada dua cara, yaitu:

Cara koordinat peta
Menentukan koordinat ini dilakukan diatas peta dan bukan dilapangan. Penunjukan koordinat ini meggunakan:
Sistem Enam Angka, misalnya: koordinat titik A (374:622), titik B (377:461)
Cara Delapan Angka, misalnya: koordinat titik A (3740:6225), titik B (3376:4614)
Cara Koordinat Geografis
Untuk Indonesia sebagai patokan perhitungan adalah Jakarta yang dianggap 0 atau 106° 44' 27,79". Sehingga di wilayah Indonesia awal perhitungan adalah kota Jakarta. Bila di sebelah barat Jakarta akan berlaku pengurangan dan sebaliknya. Sebagai patokan letak lintang adalah garis ekuator (sebagai 0). Untuk koordinat geografis yang perlu diperhatikan adalah petunjuk letak peta.

H. SUDUT PETA
Sudut peta dihitung dari utara peta ke arah garis sasaran searah jarum jam. Sistem pembacaan sudut dipakai Sistem azimuth (0° - 360°). Sistem Azimuth adalah sistem yang menggunakan sudut-sudut mendatar yang besarnya dihitung atau diukur sesuai dengan arah jarum jam dari suatu garis yang tetap (arah utara). Bertujuan untuk menentukan arah-arah di medan atau di peta serta untuk melakukan pengecekan arah perjalanan, karena garis yang membentuk sudut kompas tersebut adalah arah lintasan yang menghubungkan titik awal dan akhir perjalanan. Sistem perhitungan sudut dibagi menjadi dua berdasarkan sudut kompasnya.

I. AZIMUTH SUDUT KOMPAS
Back azimuth: bila sudut kompas > 180° maka sudut kompas dikurangi 180°. Bila sudut kompas < 1080 =" 37,1km" km =" 3.710.000" 1km =" 3.710.000" 000 =" 74,2" 1 =" 1.855.000cm">

Minggu, 20 Juli 2014

Konservasi

Konservasi 1

Ditinjau dari bahasa, konservasi berasal dari kata conservation, dengan pokok kata to conserve (Bhs inggris) yang artinya menjaga agar bermanfaat, tidak punah/lenyap atau merugikan.

Sedangkan sumber dalam alam sendiri merupakan salah satu unsur dari liungkungan hidup yang terdiri dari sumber daya alam hayati dan sumber daya alam non hayati, serta seluruh gejala keunikan alam, semua ini merupakan unsur pembentuk lingkungan hidup yang kehadirannya tidak dapat dipisahkan satu dengan yang lainnya.

Dari sedikit uraian tersebut diatas, maka konservasi sumber daya alam dapat diartikan sebagai pengelolaan sumber daya alam yang dapat menjamin pemanfaatannya secara bijaksana dan menjamin kesinambungan ketersediaannya dengan tetap memelihara dan meningkatkan kualitas keanekaragamannya.

Menurut kemungkinan pemulihannya, kita mengenal 2 (dua) macam sumber daya alam, yaitu :

1. Renevable, sumber daya alam yang dapat dipulihkan/ diperbaharui, yaitu sumber daya alam yang dapat dipakai kembali setelah diadakan beberapa proses.
Contoh : air, pohon, hewan dll

2. Anrenevable, yaitu sumber daya alam yang tidak dapat diperbarui/ dipulihkan apabila dipakai terus menerus akan habis dan tidaka dapat diperbarui.
Contoh : minyak bumi, batubara, Emas dll.
Pengertian konservasi sumber daya alam dan ekosistemnya dapat mengandung tiga aspek, yaitu :

1. Perlindungan sistem penyangga kehidupan

2. Pengawetan dan pemeliharaan keanekaragaman, jenis baik flora dan fauna beserta ekosistemnya.

3. Pemanfaatan secara lestari bagi terjaminnya sumber daya alam hayati dan ekosistemnya.

Kendala / permasalahan dan upaya penanggulangannya dalam konservasi lingkungan.

Dalam melaksanakan pembangunan konservasi sumber daya alam, dan ekosistemnya masih ditemui kendala pada umumnya diakibatkan oleh :

1. Tekanan penduduk
Jumlah penduduk Indonesia yang padat sehingga kebutuhan akan sumber daya alam meningkat.

2. Tingkat kesadaran
Tingkat kesadaran ekologis dari masyarakat masih rendah, hal ini dikarenakan tingkat pendidikan yang rendah dan pendapatan yang belum memadai. Sebagai contoh beberapa kawasan konservasi yang telah ditetapkan banyak mengalami kerusakan akibat perladangan liar / berpindah-pindah.

3. Kemajuan teknologi
Kemajuan teknologi yang cukup pesat akan menyerap kekayaan (eksploitasi sumber daya alam) dan kurangnya aparat pengawasan serta terbatasnya sarana prasarana.

4. Peraturan dan perundang-undangan
Peraturan perundang-undangan yang ada saat ini belum cukup mendukung pembentukan kawasan konservasi khususnya laut (perairan).

Agar usaha pembangunan konservasi sumber daya alam dan lingkungan hidup di Indonesia dapat mencapai harapan yang telah ditetapkan secara garis besar perlu ditempuh upaya sebagai berikut :

1. Intensifikasi pengelolaan kawasan konservasi

2. Peningkatan dan perluasan kawasan konservasi sehingga mewakili tipe-tipe ekosistem yang ada.

3. Recruitment dan peningkatan ketrampilan personel melalui pendidikan dan latihan.

4. Peningkatan sarana dan prasarana yang memadai.

5. Peningkatan kerjasama dengan isntansi lain didalam dan luar negeri.

6. Penyempurnaan peraturan perundang-undanagn dibidang konservasi sumber daya alam dan lingkungan hidup.

7. Peningkatan pengamanan dan pengawasan terhadap kawasan konservasi (dengan pemberian pal-pal batas) peradaran flora dan fauna.

8. Memasyarakatkan konservasi ke seluruh lapisan masyarakat sehingga dapat berperan serta dalam upaya konservasi sumber daya alam dan lingkungan

Kawasan konservasi adalah merupakan salah satu sumber kehidupan yang dapat meningkatkan kesejahtreraan masyarakat Indonesia. Oleh karena itu usaha-usaha konservasi di Indonesia haruslah tetap memegang peranan penting dimasa yang akan datang, suatu hal yang perlu diperhatikan adalah bahwa usaha konservasi sumber daya alam tersebut harus dapat terlihat memberikan keuntungan kepada masyarakat luas, hal ini penting untuk mendapat dukungan dan partisipasi seluruh lapisan masyarakat.

Definisi-definisi

1. Sumber Daya Alam Hayati adalah unsur-unsur hayati dialam yang terdiri dari sumber alam nabati (tumbuhan) dan sumber daya alam hewani (satwa) yang bersama unsur non hayati disekitarnya secara keseluruhan membentuk ekosistem.

2. Konservasi sumber daya alam hayati, adalah pengelolaan sumber daya alam hayati yang pemanfaatannya dilakukan secara bijaksana untuk menjaga kesinambungan persediaannya dengan tetap memelihara dan meningkatkan kualitas keanekaragaman dan nilainya.

3. Ekosistem sumber daya alam hayati, adalah sistem hubungan timbal balik antara unsur dalam alam baik hayati maupun non hayati yang saling ketergantungan dan pengaruh mempengaruhi.

4. Kawasan suaka alam, adalah kawasan dengan ciri khas tertentu baik didarat dan diperairan yang mempunyai fungsi pokok sebagai kawasan pengawetan keanekaragaman tumbuhan, satwa, dan ekosistemnya yang juga berfungsi sebagai wilayah penyangga kehidupan.

5. Kawasan pelestarian alam, adalah kawasan dengan ciri khas tertentu baik didarat maupun diperairan yang mempunyai fungsi perlindungan sistem penyangga kehidupan, pengawetan keanekaragaman jenis tumbuhan dan satwa, serta pemanfaatannya secara lestari sumber daya alam hayati dan ekosistemnya.

6. Kader konservasi dan pecinta alam, adalah seseorang atau sekelompk orang yang telah terdidik atau ditetapkan oleh isntansi pemerintah atau lembaga non pemerintah yang secara sukarela sebagai penerus upaya konservasi sumber daya alam hayati dan ekosistemnya, bersedia serta mampu menyampaikan pesan-pesan konservasi kepada masyarakat.

7. Cagar alam, adalah hutan suaka alam yang berhubungan dengan keadaan alam yang khas termasuk alam hewani dan alam nabati yang perlu dilindungi untuk kepentingan ilmu pengetahuan dan kebudayaan.

Sabtu, 22 Maret 2014

Orange itu Ajib ...

Ahay ....

Orange ....
Jaket saya dan teman-teman saya ...
Dimana kita semua bernaung dalam organisasi yang sama ... Honda Adventure Team (HAT) .

Semoga keceriaan kita bersama jaket ini akan terus ada .....

SemangHAT



numpak montor pake jaket orange



neng masjid nganggo jaket orange


ndaki gunung jakete orange meneh


neng hutan jakete orange


numpang mobil jakete orange iki ..


masak nganggo jaket orange


iki orange meneh ...

turu jakete orange

Ngobrol nganggo jaket orange
Photo sesion .... Jaket orange

Selasa, 18 Maret 2014

Silaturahim SobHAT

Silaturahim merupakan salah satu tradisi bangsa kita , dimana ini juga merupakan salah satu dari sunnah NYA.

Dengan silaturahim kita bisa memperpanjang umur , dilapangkan rezkinya ....

HAT pun tak ingin ketinggalan untuk mengambil manfaat dari Silaturahim ini.

Silaturahim sobHAT Alam , inilah tema acara yg akan kami adakan dan laksanakan.

Seiring dengan perjalanan waktu , kini anggota HAT semakin bertambah dan terus bertambah .....
Ahay .....

Tapi .... ternyata sesama anggota masih ada yang belum kenal satu sama lainnya .

Semoga Acara ini dapat memperkenalkan anggota satu dengan lainnya ....

Acara ini akan kita laksanakan di Buperta Cibubur , minggu 23 maret 2014 ......

Mau ikut ??????

Yuk .... Mari ....

Jumat, 14 Maret 2014

Untuk warga Riau

Utk warga Riau, Sumbar dan sekitarnya :  cara gampang dapat kan oksigenmurni.

Caranya : "basahkan handuk bersih dgnair bersih, lalu peras dan jadikan masker, jikahanduk mulai kering basah kan lagi. Mudah2anbisa sedikit melegakan. Karna masker yg ada gak bisa melawan ketebalan asap lagi..

# silahkansebarkan BC ini.

Semoga bermanfaat

Saat ini warga Riau dan Sumbar lagi resah dengan ada nya kabut asap yg sangat tidak bagus untuk kesehatan alias beracun.

Ini ada BC dari teman yang peduli :

Untuk warga yg ada di Provinsi Riau & Sumbar, dari pakar Fisika. 

ALHAMDULILLAH.. berkat bencana ASAP di dapat penemuan utk merangsang hujan turun lebih dini.

Bagi yg membaca Status saya ini silahkan bagi keorang2 lain ya, mudah2an berhasil.

CARANYA : Masing2 rumah buatlah baskom2 air yg dicampur garam letakkan diluar rumah biarkan menguap, jam penguapan air itu yg baik adalah sekitar *...* 11.00 s.d jam 13.00. dgn begitu makin banyak uap air di udara so mempercepat Kondensasi menjadi butir air pada suhu yg makin dingin di udara.

Akhirnya Insya ALLAH hujan makin cepat turun".

Bayangkan aja kalo ini dilakukan tiap rumah di RIAU dan SUMBAR, ratusan ribu rumah, akan menciptakan jutaan kubik uap air DI UDARA.

"MARI KITA KOMPAK LAKUKAN SEGERA" JANGAN HANYA BISA MENGELUH,MENGUMPAT, DIAM2 SAJA BUAT AKSI SEDERHANA INI BERSAMA2 KITA LAWAN BENCANA ASAP INI .

Untuk RIAU,Sumbar, dan kota kita tercinta..

Untuk masa depan anak kita agar sehat dan cerdas.

AIR + Ember + Garam = taroh diluar rumah jam 11 sampe jam 1 siang. Siapa tau di kontak kita ada teman ato saudara yg tinggal di Pekanbaru dan Sumbar?

Mudah2an ini bisa berguna

#BC

Surat Riau

SURAT RIAU UNTUK INDONESIA

dear Yth. presiden RI bapak Susilo Bambang Yudhoyono yg sebentar lagi akan habis masa jabatannya.

Titik api di sekitar kami bukanlah simbol kemarahan Allah, tp simbol keserakahan dan bukti ketidak pedulian negara.

Bapak mau kesini skarang ?

Bandara di tutup pak, lagipun tak ada anak sekolah yg menyambut bapak, sekolah di liburkan.

Mau menempuh jalan darat ?

Bahaya pak, asap tebal tidak bagus untuk kesehatan bapak dan ibu ani. Biarkan saja seperti ini, kami ikhlas mati pelan-pelan karena ISPA, karena ketidak berdayaan kami di sini.

Kami pasrah, mungkin ini kehendak Allah.

Bagi sodara/i kami di daerah lain, kami sangat berterima kasih atas doa yang selalu kalian panjatkan.

Berita dari TV one katanya pekanbaru sudah tidak layak huni lagi karena 5% udara yg bersih yang bisa di hirup. Innalillah ~..Pray for Riau..

Pemerintah pusat sudah tidak peduli pada kami.

Hari ini puncaknya 6jt rakyat Riau terkena kanker paru-paru, terutama anak-anak.

Sepertinya lebih peduli pada pesawat jatuh dari pada nasib 6jt rakyat Riau.

Padahal Riau salah satu penyumbang devisa terbesar negara. tolong sebarkan karena media TV dan Koran tidak banyak memberitakan, terlalu sibuk dengan pesawat malaysia yang jatuh.

Hanya doa yg bisa kami harapkan, sebelum rakyat Riau mati pelan-pelan & lari disini.

#sbc karena kita peduli.

Selasa, 10 Desember 2013

Ciliwung fair 2013

Di penghujung akhir tahun 2013 .
Bulan desember ....
Inilah bulan dimana biasanya ibu kota kita tercinta mendapat hadiah dari alam .... BANJIR ...

ahay ...

Dikesempatan inilah kami HAT diberi kesempatan oleh PT AHM untuk mengikuti sebuah acara yang amat sangat menarik  " ciliwung fair festival " .

Tanpa berfikir panjang  ....
Kami pun memanfaatkan kesempatan ini.

Besar harapan kami , agar event2 seperti ini terus tercipta .
Agar kali ciliwung kita steril dari yang namanya sampah .

Hehe ....

Akhir kata ...

semangHAT ...

Minggu, 18 Agustus 2013

Berbagai Cara

Banyaklah cara untuk mengekspresikan sebuah perayaan.
Yups ... itulah yg kini mulai kita Pahami....

Organisasi kami tercinta ...
HAT - PT AHM
Hari ini, 18 agustus 2013 . Genap 10 tahun usianya .

Hore ....

Semoga tambah dewasa ... dapat memberikan nilai2 positif bagi kami para anggotanya.

Amin ....

Kamis, 15 Agustus 2013

Anniversary

Apa makna anniversary menurut anda ?

Inilah pertanyaan yg pernah dilayangkan kepada saya,
Susah - susah gampang untuk menjawabnya ....

Yang jelas 18 Agustus 2013 merupakan hari jadi Honda Adventure Team (HAT) yang ke 10

10 tahun, merupakan waktu yg lama bagi kami yg masih muda,
10 tahun merupakan waktu yang sebentar bagi kami yanh sudah tua, haha ....

10 tahun.....
Ibarat manusia .... dia masih anak- anak. Banyak cita- cita . Masih labil. Sedang mencari jatidiri .....

Banyaklah cara tuk memaknai apa arti 10
terus berkarya ...


Cintai Alam 
Indonesia ...



Minggu, 07 Juli 2013

Wow .... iseng2 berhadiah .....

Honda Adventure Team (@HAT_AHM) menge-tweet pada 9:04 malam on Min, Jul 07, 2013: Dalam rangka 10 thn hat....mimin mau kasih pulsa 10rb buat following ke 10...ayo buruan.... (https://twitter.com/HAT_AHM/status/353877178779303936) Dapatkan aplikasi resmi Twitter di https://twitter.com/download